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武汉市打造“一小时配送圈”

2016-11-25 15:02 编辑:admin 对此文章感兴趣的有:
  武汉市发布了物流业“十三五”规划,提出到2020年,将投资千亿元、新建80个物流项目,将武汉建成全国物流中心。
 
  规划中提出,“十三五”期间,我市将建设国际航空物流中心,基本形成“米”字型快速铁路货运网络、长江铁水多式联运中心、全国重要的公路零担快件集散(分拨)中心、中部地区聚集度最高的物流集中发展区,并建设国内领先的城市物流配送体系。届时,武汉将成为全国性“轴辐式”综合物流枢纽,以及面向全国的物流总部基地和资源要素整合平台。其中,重点发展的业态和领域包括电商物流、冷链物流、保税物流、供应链管理;创新发展多式联运、城市配送、“互联网+物流”、物流金融。
 
  规划项目表显示,到2020年,大型物流企业纷纷在武汉立足或扩大规模,共有80个项目将新建,总投资1049亿元。其中,海吉星国际绿色农港、京东华中电商产业园、海航蓝海产业园等巨头都将大规模地扩建,还将新建武汉集装箱公路中转中心、德邦物流产业园、黄陂智能骨干网等一批大型项目。届时,武汉标准仓储面积将达到350万平方米,成为中部物流集散中心。
 
  与此同时,为了服务市民的生活,三环线周边还将建设城市配送中心,形成三级配送体系,为市民打造城市“一小时配送圈”。 “订购商品,次日送达”是网淘一族的梦想,随着大武汉对未来物流业规划的出台,湖北人的这一梦想将在4年后得以实现。
 
  昨日,武汉市发改委与武汉市交委物流局联合发布《武汉市现代物流业发展“十三五”规划》,提出十三五期间投资853亿元,发展涉及货运枢纽、口岸服务等5大类建设的80个项目,将武汉打造成国家物流中心城市。其中投资在10亿元以上的项目31个。
 
  武汉市交通科学研究所提供的数据显示,截至2015年该市已累计开通国际及地区直航航线37条。按照国家物流中心城市目标,武汉应成为辐射全国、面向国际的航空货运网络和航空物流中心,到2020年,国际及地区直航航线达到60条以上,航空货邮的吞吐能力达50万吨。
 
  到2020年,铁路货运方面,中欧班列(武汉)双向常态化运营;水运方面,基本建成长江铁水多式联运中心,年港口货物吞吐达2亿吨,集装箱通过能力500万TEU;公路货运量达4亿吨,成为全国重要的公路零担、快件集散(分拨)中心。同时,中心城区等量货物运输交通量降低30%以上。
 
  武汉现代物流研究院有限公司负责人表示,随着武汉升级为国家物流中心城市,市民收、发快递更加快捷,“网购商品,次日送达”将不再是梦想。